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1月10日，神龙汽车发布公告称，从2018年1月15日起，东风雪铁龙、东风标致两个品牌的品牌总部统一转移到武汉总部集中办公室，同时这两个品牌总部管辖的市场部在上海集中办公室。这引起了员工的震动，还收到了联名信。

根据公司的调整，我应该去上海工作，但我要离开北京。汽拉君在汉威大厦西区的20层，遇到了从东风标致办公室回来的工作人员，她还在等待工作。神龙公司制作的东风雪铁龙、东风标致两个品牌部统一转移到武汉总部事务，市场部集中在上海事务的通报上，在北京工作多年的东风标致员工深感交通事故，收到了期待与公司上层对话的联名信。

收到联名信后，神龙公司非常重视这件事，神龙公司总经理苏维彬发表公告的第二天，已经飞往北京与东风标致所有在北京工作人员交流。另外，根据汽车的谈话和内部人员的交流，现在还没有改版的细节可以泄露。据神龙公司的内部人员介绍，公司的领导人还很重视这件事，昨天宣布的时候也有上层。

这次苏总去北京主要是加强交流，促进彼此的理解。该相关人员还称，1月10日的公告是宣布，双品牌共同工作的消息，15日是武汉召开的时间，也是转移的开始，这个阶段去武汉总部也是公营状态。对于因家庭等各种原因不想随机搬到武汉或上海工作的员工，没有一切中止劳动合同的时间，根据工作过渡情况没有过渡期，公司明确与员工协商誓言。因此，这次转移事件也不是让员工在5天内抛弃家业，而是离开北京去武汉，但是对某家汽车企业来说这样的要求很困难，人员的大规模调动必须协商的关系相当多。

因此，神龙公司实现这一要求时，已经考虑到员工的感情问题，得到了一定的缓冲期，但转移是必要的。目前，北京东风标致的员工，即使表现出抵抗感，这个要求变化的可能性也非常小。2015年，神龙公司销量突破70万辆，超过历史高峰，但2017年面临巨大挑战，上半年销量为14.78万辆，比去年减少了48.23%。

但是，从去年7月开始，神龙汽车倒数6个月急速增长，9月神龙汽车销售额达到4万辆，12月上升到年内高峰58924辆，全年交付给434027辆。面对这样的销售成绩，神龙汽车似乎需要大的变革，转移可能只是大的变革的开始。在过去的一年里，我们也看到一汽集团为了发展，一系列的感受到了很多人的利益，但这也是被迫的。但是，东风标致的北京工作人员不是胜过冷淡的公告，而是希望在这个人事变动中，公司能够说明，即使最后告别，多年来也多次为东风标致工作，共同经验和建设的亲眼目睹，所以有以前的公开信。

现在神龙汽车在某种程度上处于困境中，实现的要求似乎不能让所有员工失望，符合所有员工心中的希望，但公告已经通过，接下来按时执行，苏总这次的到来如果能有效地交流的话，相信很多员工也能解读，但是很多人已经和神龙一起奋斗了很多年事实上，2018年已经十天了，新的一年新的旅程已经开始了。根据神龙20172023年的三个步骤，站稳脚跟，回到路线，优秀发展的中期事业发展计划，现在处于站稳脚跟的阶段，只有两个品牌回到基础上，牢牢好基础，才能更好、更慢地向下发展，回归高峰成绩，回归路线。

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